年轻时我和我的摩托车形影不离。我想尽一切办法来改装它，为的就是追求速度的极限。有一次我买了辆二手摩托，它原先的最高时速是25公里，我把它改装成了50公里。改装后，我自己都有点怕。
那时候，年轻人都喜欢飙摩托车，我也不例外。当时我只有15岁，是警察关注的目标之一。有一次我超速行驶被抓住之后，警察把所有改装的部件都给拆下来，然后交还给我，而我只能是推着摩托——胳膊下夹着所有的零部件——从人行道上走回家。很屈辱，也很委屈。后来，我拥有了一辆时速能够开到80公里的摩托车，这给我带来了更大的快感。
作为球员，速度对我来说同样重要。在过去的20年间，球速提高了20％－30％，这对于门将而言是个巨大的改变，每一种新出品的足球都有自己的特点。球越来越快，越来越滑，而且全都改成了人造材料。有时候我会怀念那些老款的足球。对于门将而言，新球总会带来新的挑战，他必须要学会如何控制它。新球对于前锋来说总是好事儿，因为他的射门会更有威胁，但对于门将而言却恰恰相反。
尽管如此，丢球牵涉到的球员还是越来越多。有些门将总会认为他对失球没有责任，他们总是说：“是后卫的责任。”一般来说我会非常清楚，失球究竟是因为自己还是因为队友。但是在比赛中，我很少会去分析来分析去。
有些人会说，没有守不住的球。这是乌托邦式的幻想。比赛之后我经常会看录像，研究一下那些失球是不是有自己的责任。答案是显而易见的，我对它们是无能为力。有时候，当对方球员踢出一记精彩的任意球时，我只能说：深表敬意。但仅此而已，没人能守得住。
当然，30米外的射门是应该要守住的。英格兰球员亚当斯曾经说过，门将应该为那些远射进球负有责任。但他不知道的是，经常会有一些客观原因影响了门将的发挥。比如说，刺眼的阳光，猛烈的风，潮湿的草皮等等，都会导致失球。
2002－2003赛季在汉诺威的一场比赛，我丢了一球。那时的风很大，射门距离大约为30米，我没有组织人墙——这么远的距离我基本上不需要人墙的保护，但在风力的帮助下，球速变得非常快，然后就进了球网。我当然不会强调客观原因，否则人们就会说我“狡辩”。但，客观原因恰恰就是风速太快。赛后人们一直在讨论，我是不是应该组织一下人墙。他们说我太傲慢了，以至于不需要人墙。直到今天也没人谈及那天的风速，但如果抛开客观原因的话，人们永远无法正确评价一名门将。
汉诺威这样的进球一直都有，我们门将也总是无能为力。丢球之后我们会说：“好吧，是我的错。”但是我们都很清楚，那些无法预知的事情总是存在的。
