西班牙有一个名叫流哈的地方，以盛产葡萄酒闻名欧洲，很多法国著名品牌实际上用的都不是法兰西葡萄，而是在流哈罐装，贴牌。弗洛伦蒂诺很早就发现了这一点，于是，他利用在马德里交通局担任过部长助理一职的便利，说服有关方面，批准建设一条通往法国的高速公路。
当时人们都觉得弗洛伦蒂诺疯了，因为他在投标书中承诺：自担全部投资风险，不要国家一分钱，唯一要的就是公路的所有辅助商业开发和经营权利。从打路基开始，弗洛伦蒂诺就在很多专家的声讨中挣扎：人们确信，这是一条华而不实、劳民伤财的道路；同时也相信，弗洛伦蒂诺将死在流哈的某个葡萄园中。
5年后，弗洛伦蒂诺没死，道路在欢呼和唾液中通车，并存活着。左派在当地竞选成功后，再也无法忍受这一争议继续，咬牙出资，逼迫弗洛伦蒂诺交出道路收费站，离开这个朴实的地区。弗洛伦蒂诺走了，交接后人们惊异地发现，随着运输葡萄和葡萄酒车辆的加长和加大，收回的买路钱越来越少，公路真正的巨额收入来自4公里一个的加油站、咖啡厅，以及两星级酒店，而这一切都被弗洛伦蒂诺出售给了专项服务集团，拿回了7倍的总投资。
4年后，该地区急速膨胀的造酒业继续着交通的支持，在缺少资金的情况下，政府三顾茅庐，不再招标，恳请弗洛伦蒂诺出山。如今这条豪华高速公路上疾驶着各类顶级酒商的轿车，马尔格斯勋爵家族远近闻名的酒窖，终于因为新的公路获得了新生。
2009年5月14日，还是那位曾经被定义为“不懂足球”、“马戏团团长”的弗洛伦蒂诺，在黯然离开伯纳乌三年之后，被千呼万唤地拥戴回来。他在马德里最豪华的利兹大酒店举行了发布会，左手牵着九死一生的夫人，右手则拿着一份厚厚的计划书，上面写着：弗洛伦蒂诺2009。
两周后，弗洛伦蒂诺忽然发现，就像皇马基地附近大量停工的工地一样，没有人愿意对峙弗洛伦蒂诺的“二期工程”；或者说，偌大的马德里只剩下了一位竞选者。6月1日，弗洛伦蒂诺不战而胜，用他的话说就是：“连齐达内2002年最后的射门都免了！”3天后，卡卡成为皇马序列新的一员，之后还有人们列出的一篮子预购名单。
当会员们津津乐道弗洛伦蒂诺的神奇和无度，当球迷们声嘶力竭争论皇马未来的阵容，当不少人机械地将皇马与巴萨进行球星对比
